Minden gömbszelepet úgy terveztek, hogy a szelepszár felfelé és lefelé mozog, hogy szabályozza a szelepen belüli áramlást, tartalmaz egy tárcsát (golyót, kompozíciót vagy dugót) és egy ülést, amely általában a szeleptestbe van csavarva. Az ülések az áramlási vonallal párhuzamos vagy ferde síkban vannak kialakítva.
Három alapvető gömbszelepház-kialakítás létezik: Tee, Szög és Wye.
Tee
Ez a gömbszelepek leggyakoribb karosszériatípusa. Az ülés vízszintes beállítása lehetővé teszi, hogy a szár és a tárcsa merőlegesen mozogjon a vízszintes vonalra. Ez a kialakítás rendelkezik a legalacsonyabb áramlási együtthatóval és a legnagyobb nyomáseséssel. Erős fojtási szolgáltatásokban használják őket, például a vezérlőszelep körüli bypass vezetékekben. Ha a nyomásesés nem aggodalomra ad okot, és fojtásra van szükség, ez a gömbszelepes kialakítás jó megoldás.
Angle
Ennek a gömbszelepnek a végei 90°-os szöget zárnak be, így a folyadék egyetlen 90°-os fordulattal áramolhat. Ezt a szelepet olyan alkalmazásokhoz használják, amelyekben pulzáló áramlási periódusok vannak, mivel képesek kezelni a "csillapító hatást", amely természetesen pulzáló áramlás esetén fordul elő.
Wye
Ez a típus a gömbszelepekben általánosan előforduló nagy nyomásesés alternatívája. Az ülés és a szár 45°-os szöget zár be, ami egyenesebb áramlási utat biztosít teljesen nyitott állapotban és a legkisebb áramlási ellenállást. Ezt a kialakítást általában szezonális vagy indítási műveletek fojtására használják.