Szelepek napi karbantartása és karbantartása

A működő szelephez különféle szelep a belső elemeknek teljesnek és sértetleneknek kell lenniük. A karimán és a konzolon lévő csavarok nélkülözhetetlenek, a meneteknek épeknek kell lenniük, és nem szabad meglazítani. Ha a kézikeréken lévő rögzítőanyát meglazultnak találja, időben meg kell húzni, hogy elkerülje a csatlakozás kopását, illetve a kézikerék és az adattábla elvesztését. A kézikerék elvesztése esetén nem szabad állítható kulccsal cserélni, és időben be kell fejezni. A tömítő tömszelencék nem ferdülhetnek, vagy nincs előfeszítési hézaguk. Az esővel, hóval, porral, homokkal és egyéb szennyező anyagokkal könnyen szennyezett környezetben lévő szelepeknél védőburkolatot kell felszerelni a szelepszárra. A szelepen lévő skálának teljesnek, pontosnak és tisztanak kell maradnia. A szelep ólomtömítésének, kupakjának és pneumatikus tartozékainak teljesnek és sértetlennek kell lennie. A szigetelőköpenynek mentesnek kell lennie horpadásoktól és repedésektől.

Az üresjárati szelepek karbantartása:

Az üresjárati szelepek karbantartását berendezésekkel és csővezetékekkel együtt kell elvégezni, és a következő munkákat kell elvégezni:

1. Tisztítsa meg a szelepet: A szelep belső üregét tisztára kell fújni, maradékoktól és vizes oldatoktól mentesen, a szelep külső részét pedig tisztára kell törölni, szennyeződéstől és olajtól mentesen.

2. Állítsa be a szelep részeit: Miután a szelep hiányzik, nem lehet szétszerelni, hogy a nyugatit pótolja. A szelep részeit úgy kell elhelyezni, hogy jó feltételeket teremtsenek az alsó rész használatához, és biztosítsák a szelep jó állapotát.

3. Korróziógátló kezelés: vegye ki a tömítést a tömszelencéből, hogy megakadályozza a szelepszár galvanikus korrózióját, és vigyen fel rozsdagátló szert, zsírt stb. a szeleptömítő felületre, szelepszárra, szelepszár anyára, megmunkált felület és egyéb részek az adott helyzetnek megfelelően. A festett részeket rozsdagátló festékkel kell lefesteni.

4. Védelem és védelem: megakadályozza más tárgyak ütközését, manipulálását és szétszerelését. Ha szükséges, a szelep mozgatható részeit rögzíteni kell, és a szelepet csomagolni és védeni kell.

5. Rendszeres karbantartás: A hosszú ideig üresjáratban lévő szelepeket rendszeresen ellenőrizni és karbantartani kell a szelepek korróziójának és károsodásának elkerülése érdekében. A túl sokáig üresjáratban lévő szelepeket használat előtt a berendezésekkel, eszközökkel és csővezetékekkel együtt tesztelni kell.

Az elektromos készülékek karbantartása:

Az elektromos készülék napi karbantartása általában nem kevesebb, mint havonta egyszer. A karbantartás tartalma: tiszta megjelenés, por felhalmozódásmentes; a készüléket nem szennyezi gőz, víz és olaj. Az elektromos eszköz jól tömített, és minden tömítési felületnek és pontnak szilárdnak, szorosnak és szivárgásmentesnek kell lennie. Az elektromos készüléket jól meg kell kenni, időben és az előírásoknak megfelelően tankolni, a szelepszár anyáját zsírozni kell. Az elektromos résznek jó állapotban kell lennie, elkerülve a nedvesség és a por erózióját.