Ellenőrzés előtt
szelep szerelés: ① Gondosan ellenőrizze, hogy a szelep modellje és műszaki adatai megfelelnek-e a rajzok követelményeinek. ② Ellenőrizze, hogy a szelepszár és a szelepcsappantyú rugalmasan nyílik-e, és nincs-e fennakadás vagy ferdeség. ③ Ellenőrizze, hogy a szelep nem sérült-e, a menetes szelep menete megfelelő és sértetlen-e. ④ Ellenőrizze, hogy a csatlakozás szilárd-e a szelepülék és a szelepház, a szeleptárcsa és a szelepülés, a szelepfedél és a szelepház, valamint a szelepszár és a szeleptárcsa közötti kapcsolat. ⑤ Ellenőrizze, hogy a szeleptömítés, a tömítés és a rögzítőelemek (csavarok) megfelelnek-e a munkaközeg jellemzőinek. ⑥ Az elavult vagy sokáig hagyott nyomáscsökkentő szelepet szét kell szerelni, és a szennyeződéseket, például port és homokot vízzel le kell tisztítani. ⑦ Távolítsa el a port fedelét, és ellenőrizze a tömítettség mértékét. A szeleptárcsát szorosan le kell zárni. Szelepnyomás teszt: Az alacsony nyomású, közepes nyomású és nagynyomású szelepeket szilárdsági és tömítettségi próbának kell alávetni. Az ötvözött acél szelepeket is egyenként spektrumanalízisnek kell alávetni a héjon, és felül kell vizsgálni az anyagot. 1. A szelep szilárdsági próbája A szelep szilárdsági vizsgálata a szelep nyitásakor végzett vizsgálat, hogy ellenőrizze a szelep külső felületének szivárgását. A PN≤32MPa szelepeknél a próbanyomás a névleges nyomás 1,5-szerese, a vizsgálati idő nem kevesebb, mint 5 perc, és nincs szivárgás a héjon és a tömítésen. 2. A szelep tömítettségi vizsgálata. A tesztet akkor kell elvégezni, amikor a szelep teljesen zárva van annak ellenőrzésére, hogy nincs-e szivárgás a szelep tömítőfelületén. A névleges nyomást használják. Amikor az üzemi nyomás meghatározható, a vizsgálat az üzemi nyomás 1,25-szörösével is elvégezhető, és a szeleptárcsa tömítőfelülete minősített.
A szelep beépítésének általános követelményei: 1. A szelep beépítési helyzete nem akadályozhatja a berendezés, a csővezeték és magának a szeleptestnek a működését, szétszerelését és nagyjavítását, és figyelembe kell venni a szerelvény esztétikus megjelenését. 2. Vízszintes csővezetékeken lévő szelepeknél a szelepszárat felfelé, vagy bizonyos szögben kell beépíteni, és a kézikereket nem szabad lefelé szerelni. A nagy magasságú csővezetéken a szelep, a szelepszár és a kézikerék vízszintesen telepíthető, a szelep pedig távolról nyitható és zárható függőleges alacsony lánccal. 3. Az elrendezés szimmetrikus, letisztult és szép; a szelep az állócsövön, ha a folyamat lehetővé teszi, a szelep kézikerék a legalkalmasabb mellmagasságban, általában 1,0-1,2 m-re a talajtól, és a szelepszárnak követnie kell a kezelői szerelési utasítást. 4. Az egymás melletti felszállókon lévő szelepek középvonali magassága azonos legyen, és a kézikerekek közötti szabad távolság nem lehet kevesebb 100 mm-nél; Az egymás melletti vízszintes csövek szelepeit lépcsőzetesen kell felszerelni, hogy csökkentse a csövek közötti távolságot. 5. Nehezebb szelepek vízszivattyúkra, hőcserélőkre és egyéb berendezésekre szerelésekor szeleptartókat kell felszerelni; ha a szelepeket gyakran működtetik, és a működési felülettől 1,8 m-nél távolabbra szerelik fel, rögzített kezelőfelületet kell felszerelni. 6. Ha a szeleptesten nyíljel van, akkor a nyíl iránya a közeg áramlási iránya. A szelep beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a nyíl ugyanabba az irányba mutasson, mint a csővezetékben a közeg áramlása. 7. A karimás szelepek beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a két karima végfelülete párhuzamos és koncentrikus legyen egymással. Dupla tömítést nem szabad használni. 8. Menetes szelep beszerelésekor a szétszerelés megkönnyítése érdekében a menetes szelepet csatlakozóval kell ellátni. A csatlakozás beállításánál figyelembe kell venni a karbantartás kényelmét, általában a víz először a szelepen, majd az összekötőn keresztül áramlik.
A szelep beépítésével kapcsolatos óvintézkedések: 1. A szelepház anyaga többnyire öntöttvasból készül, amely rideg, ezért nem ütközhet nehéz tárgyak. 2. A szelep kezelésekor nem szabad kézzel kidobni; a szelep emelésekor, emelésekor a kötelet a szeleptesthez kell kötni, a kézikerék, a szelepszár és a karima csavarfurataihoz kötni szigorúan tilos. 3. A szelepet az üzemeltetéshez, karbantartáshoz és nagyjavításhoz a legkényelmesebb helyre kell felszerelni, és szigorúan tilos a földbe ásni. A közvetlen földbe ásott és föld alatti árkokban lévő csővezetékeken lévő szelepeket ellenőrző kutakkal kell felszerelni, amelyek megkönnyítik a szelepek nyitását és zárását, valamint beállítását. 4. Győződjön meg arról, hogy a cérna sértetlen és sértetlen, és tekerje be a szálat kenderrel, ólomolajjal vagy PTFE szalaggal. Csavarozáskor csavarkulccsal rögzítse a cső egyik végébe csavart hatszögletű szeleptestet. 5. A karimás szelep beszerelésekor ügyeljen az összekötő csavarok átlós meghúzására, és a csavarozáskor egyenletes erőt alkalmazzon, hogy megakadályozza a tömítés lefolyását, illetve a szeleptest deformálódását és károsodását. 6. A szelepet a beszerelés alatt zárva kell tartani. A falhoz közeli menetes szelepeknél gyakran el kell távolítani a szelepszárat, a tárcsát és a kézikereket a szerelés során, mielőtt elfordíthatók. Szétszereléskor forgassa el a kézikereket, hogy a szelep nyitva maradjon szétszerelés előtt.
