Az ajtó egy tolózár és egy ajtó része. A kapu mozgásának iránya merőleges a folyadék irányára. A tolózár csak teljesen nyitható és teljesen zárható, nem állítható vagy fojtható. Sokféle tolózár is létezik. Anyaga szerint elhelyezhető öntöttvas tolózárba, vas tolózárba, rozsdamentes acél tolózárba stb. Az átviteli módszer szerint felosztható kézi tolózárra, elektromos tolózárra, pneumatikus tolózárra stb. hamar. A csatlakozási mód szerint karimás tolózárra, csuklós tolózárra és így tovább osztható.
A Linga tolózárak a következő előnyökkel rendelkeznek:
1. A folyadék ellenállása kicsi, és a tömítőfelület kevésbé szakadt el a közepétől és korrodált.
2. Folyamatosan próbál nyitni és zárni.
3, a közeg lefolyása nem korlátozott, nem zavarja az áramlást és nem csökkenti a nyomást.
Egyszerű forma, rövid szerkezeti hossz, jó gyártási technika és nagy méret.
A tolózárak hátrányai a következők:
1. Könnyen erodálódik és karcolódik a tömítőfelületek között, és nehéz karbantartani.
2. A méret nagy, kell egy kis hely a nyitáshoz, és hosszú idő a nyitáshoz és záráshoz.
3. A szerkezet bonyolultabb.
A Lingo tolózárak beszerelése és karbantartása során figyelembe kell venni a következő pontokat:
1. Az emeléshez használt kézi fogantyúk, fogantyúk és erőátviteli eszközök nem megengedettek, ütközés szigorúan tilos.
2, A kettős tolózárat függőlegesen kell felszerelni (azaz a szelepszár függőleges helyzetben van, de a fogantyú felül).
3. A bypass szelepekkel ellátott tolózárakat az ajtó előtt kell kinyitni (a bemenet és a kimenet közötti nyomáskülönbség kiegyenlítése és a nyitási erő csökkentése érdekében).
4. A tolózár meghajtó mechanizmusát manuálisan kell felszerelni.
5. Ha a szelepeket gyakran nyitják és zárják, legalább havonta egyszer
Skype: lmzhbb