Mi a különbség az elektromos és a pneumatikus szelepek között?

Az elektromos tolózár egyfajta lineáris mozgási szelep, amely a Z-típusú többfordulatú hajtóműhöz illeszkedik, és van kapcsolótípus és intelligens típus. Ez a szelep egyszerűen kezelhető, és egy közös nyitó- és zárószelep, amely a kapu fel- és lefutását használja a csővezetékben lévő folyékony közeg be- és kikapcsolására. Széles körben használják az elektromos energiában, a kohászatban, a kőolajban, a vegyiparban, a papírgyártásban, a szennyvízkezelésben és más részlegekben.

A pneumatikus tolózár egy kétrétegű henger pneumatikus működtetővel, puffermechanizmussal és kézikönyvvel és annak védőmechanizmusával. Az egyhengeres pneumatikus tolózárhoz képest a szelep emelőereje megduplázódik a kétrétegű hengerszerkezet miatt. Ez alapvetően megoldja azt a problémát, hogy az egyhengeres pneumatikus tolózár egyes szeleptestei beékelődnek és nem nyithatók.

Különbség az elektromos szelep és a pneumatikus szelep között:

1. A pneumatikus szelep erőtávolsága nagyobb, mint az elektromos szelepé. A pneumatikus szelep kapcsolási sebessége állítható. Vezérlőrendszere is bonyolultabb, mint az elektromos szelepek. A pneumatikus szelepek érzékenyek, biztonságosak és megbízhatóak, és sok magas szabályozási igényű gyár sűrített levegős állomásokat állít fel a pneumatikus műszerek vezérlőelemeihez. A pneumatikus szelepmozgató áramforrása a levegőforrás, a levegőforrás pedig a légkompresszorból származik. A pozicionáló az elektromos vezérlőjelet pneumatikus vezérlőjellé alakítja, a pneumatikus működtető pedig a szelep helyzetének beállítására szolgál.

2. Az elektromos szelepmozgató áramforrása a tápegység. Ha az áramköri kártya vagy a motor meghibásodik, szikra keletkezhet. Ezért általában olyan helyeken használják, ahol nem magasak a környezetvédelmi követelmények és nincs veszély. Összehasonlítják a pneumatikus és az elektromos működtető szerkezet beállítási teljesítményét. A pneumatikus szelepmozgató A reakciósebesség gyorsabb, és jobban alkalmas szabályozó körülmények között történő alkalmazásra, így a szabályozószelepek gyártói a hozzájuk illő pneumatikus hajtóműveket is gyártanak.

3. Az elektromos működtető szerkezet beállítási reakciósebessége nem elég gyors, és több pneumatikus működtető van a szabályozószelepen, mint elektromos működtető.

4. Az elektromos szelepek és a pneumatikus szelepek közötti lényeges különbség a különböző hajtóművek, azaz állítóművek alkalmazásában rejlik, miközben maga a szabályozószelep sem különbözik egymástól. A különböző hajtóművekkel való munkavégzés fő követelményei, mint például vegyipar és egyéb robbanásbiztos alkalmakkor többnyire pneumatikus szelepek, a magas biztonsági követelmények és az alacsony ár miatt, intelligens pozicionálóval a buszra csatlakoztatható, és a szabályozási mód szintén egyszerű.

Ningbo Baodi Plastic Valve Co., Ltd. professzionális kínai termékgyártó és termékbeszállító. A 2006-ban alapított vállalat ISO9001 minőségbiztosítási rendszert hozott létre, hogy támogassa a minőségi irányelveket: technológia által támogatott, aprólékos kutatás, professzionális gyártás és állandó új rekordok létrehozása. Az első osztályú gyártóberendezéseket és a fejlett gyártási ismereteket egyszerre vezetik be, beleértve a KRAUSS-MAFFEL CPVC cső gyártósort és a 2800 tonnás haiti CPVC műanyag fröccsöntő gépet. A nagykereskedelmi termékek minőségének biztosítása érdekében az olyan nyersanyagokat, mint a CPVC és a PVDF, teljes egészében a Noveonból (USA) és az Atofinából (Franciaország) importálják.